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業績不夠賣房來湊?上市公司突擊交易將被重點監管

  扭虧保殼、粉飾業績,近年來,業績難堪的上市公司靠賣房來“續命”已不鮮見。今年也不例外,A股上市公司“賣房大軍”中繼續涌現出一批新面孔,繼續上演“業績不夠,房子來湊”。

  通過土地、房產、股權等各類資產出售實現處置收益等以保殼為目的的交易,就是突擊交易的一種。昨天上交所表示,近期針對年末上市公司突擊交易有所增加的情況,公司監管部門重點開展了相應監管工作。截至目前,疑似保殼交易有20余單。

  上市公司“賣房大軍”添新人

  自從2016年*ST寧通B賣房保殼“一舉成名”后,A股每年都在上演靠賣房增厚利潤或扭虧保殼的戲碼。今年上市公司“賣房大軍”同樣不乏新人。

  *ST中安11月21日公告稱,其全資子公司深圳市威大醫療系統工程有限公司擬以3600萬元的價格出售深圳市軟件產業基地5棟D座701房產,建筑面積為949.12平方米。

  “處置房產主要用于化解公司流動性風險,降低公司負債,提高資產運營效率,增加公司流動資金。”*ST中安稱。不過從公司業績看,公司前三季度凈利潤虧了2.88億元。再往前看,2018年公司凈利潤虧損19.81億元,而2017年也虧7.35億元。其賣房保殼的意圖不言自明。

  保變電氣同樣如此。公司10月21日的公告中表示,擬出售所持有的保定市格林漫都小區商品房8套,面積總計1647.41平方米,首次掛牌價格不低于評估值4021.42萬元。這8套房產賬面值僅為859.59萬元,評估增值3161.83萬元,增值率為367.83%。

  為何要賣房?公司稱,為有效盤活存量資產,回收資金。但同日披露的三季報更能說明問題,今年前三季度,凈虧損7142萬元。而2017年、2018年公司已連虧兩年,并被上交所實施退市風險警示。倘若今年繼續虧損,股票可能會被暫停上市。保變電氣這一波賣房操作顯然是一種自救。

  海馬汽車今年賣房300余套

  要說這一波“賣房大軍”的領軍者,當屬*ST海馬(海馬汽車)。今年4月海馬汽車首次發布賣房公告,擬出售位于上海的36套閑置房產和位于海口市的81套閑置房產。一個月后,海馬汽車再次出手,擬出售海口市金盤工業開發區的閑置房產,共計住宅269套,商鋪15套。兩次下來,要賣的房產多達401套。按照海馬汽車的預計,這批房子全部處置金額3.34億元,將影響歸母凈利潤1.7億元。

  此后海馬汽車每兩個月公布賣房進展。但在房地產遭遇政策嚴厲調控的大環境下,賣房并沒有想象中的那么順利。9月底的賣房進展顯示,僅賣出156套,不足計劃數量的4成,賣房收回資金為5709萬元,增加凈利潤3668萬元。到11月23日最新一期進展公告,海馬汽車已售出其中的318套,帶來應收款1.47億元,已收款1.2億元,對凈利潤的影響金額為7364萬元,不及此前預期。

  如果今年不能扭虧,公司將面臨退市風險。今年三季報顯示,公司營業收入為34.35億元,凈虧損達2.01億元。

  尷尬小房企面臨“斷炊”

  車企瘋狂賣房,一出手就是數百套,這讓已接近無房可賣的上市小房企略顯尷尬。

  中房股份主營業務是房地產開發、房屋銷售及物業出租。11月29日,公司公告擬出售持有的新疆兵團大廈裙樓一層和三層的房產,交易總額為1.33億元,預計增加今年營業收入12655萬元,增加5100萬元左右的凈利潤。

  房地產公司賣房子本是順理成章之事,可中房股份因此卻收到上交所問詢函。原因就是,近年來中房股份營收主要來源是投資性房地產的出租和銷售。但截至今年三季度,公司投資性房地產賬面價值僅為6290.47萬元,此次出售的投資性房地產賬面凈值為3496.53萬元,未來公司可能會“無房可賣”。

  “公司近年來出售房產的主要目的,是否為避免因營業收入低于1000萬元或連續兩年凈利潤為負,被實施退市風險警示。”上交所由此對中房股份發起“拷問”。

  中房股份昨天在回復上交所時承認,近年來由于無土地儲備,無在建項目,開發資金緊張,存量投資性房產持續減少等原因,公司主營房地產主業一直處于停滯狀態,“若主業不能得到根本改善,公司持續經營能力將面臨風險。”

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